Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Dr. Faiz Sucuoğlu, deniz taşımacılığında yaşanan sorunların aşılması için alternatif gemi seferlerinin artırılacağını belirterek, limanların altyapı ve denetim kapasitesinin de güçlendirilmesi gerektiğini, bu yöndeki çalışmaların da devam ettiğini söyledi.
Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Dr. Faiz Sucuoğlu, Kıbrıs TV’de Dilek Kırıcı’nın sunduğu “Açık Oturum” programında ulaştırma ve deniz taşımacılığında yaşanan sorunlara ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Göreve başlamasının ardından özellikle deniz kazası sonrası Mersin’de bekleyen TIR’ların taşınması konusunda ciddi bir sorunla karşılaştıklarını anlatan Sucuoğlu, mevcut gemi kapasitesinin ihtiyacı karşılamakta yetersiz kaldığını söyledi.
MERSİN’DE BEKLEYEN TIR’LAR İÇİN ALTERNATİF ARAYIŞI
Sucuoğlu, sektörde faaliyet gösteren çok sayıda TIR işletmecisinin yaşanan süreçten olumsuz etkilendiğini belirterek, alternatif gemi bulmanın sanıldığı kadar kolay olmadığını ifade etti.
Gemilerin sefere çıkabilmesi için denetim, bayrak ve sertifikasyon süreçlerinden geçmesi gerektiğine dikkat çeken Sucuoğlu, Türk Loydu’nun gerçekleştirdiği denetimlerin ardından, bir geminin yeniden sefere başlamasına izin verildiğini aktardı.
Söz konusu geminin yaklaşık 70 TIR taşıma kapasitesine sahip olduğunu belirten Sucuoğlu, kapasitenin artırılması için alternatif taşımacılık seçenekleri üzerinde çalışıldığını söyledi.
“DEVLETİN GÖREVİ İYİ BİR DENETLEYİCİ OLMAK”
Deniz taşımacılığında devletin rolüne de değinen Sucuoğlu, devletin doğrudan taşımacılık faaliyetlerine girmesinden ziyade, güçlü bir denetim mekanizması oluşturması gerektiğini söyledi.
“Devletin burada bu işe girmesinden ziyade, çok iyi bir denetleyici olması gerekiyor,” diyen Sucuoğlu, mevcut en büyük eksikliklerden birinin denetleme konusunda yeterli personelin bulunmaması olduğunu belirtti.
Bu kapsamda iki sözleşmeli personelin görevlendirildiğini ve Türkiye’de eğitim alacaklarını açıklayan Sucuoğlu, eğitim sonrasında gemi denetimlerinde görev yapacaklarını kaydetti. Ancak bunun yeterli olmadığını belirten Sucuoğlu, denetim kadrosunun daha da güçlendirilmesi gerektiğine işaret etti.
İDO SEFERLERİ GÜNDEMDE
Programda yeni yolcu gemisi seferleri de ele alındı. Sucuoğlu, yaklaşık 400 yolcu kapasiteli İDO gemisinin seferlere başlaması için hazırlıkların sürdüğünü ve gerekli işlemlerin tamamlanmak üzere olduğunu ifade etti.
Yeni seferlerin deniz ulaşımında alternatif oluşturacağını belirten Sucuoğlu, farklı taşıma seçeneklerinin devreye girmesinin sektörde rekabet açısından da önem taşıdığını söyledi.
LİMANLARIN ALTYAPISI YENİDEN ELE ALINIYOR
Sucuoğlu, KKTC’nin bir ada ülkesi olmasına rağmen deniz taşımacılığının yeterince önceliklendirilmediğini ifade etti.
Limanların altyapı ve aydınlatma sorunlarının giderilmesi gerektiğini belirten Sucuoğlu, deniz ulaşımında alternatiflerin artırılabilmesi için limanların da buna uygun hale getirilmesi gerektiğini söyledi.
Yaşanan son olayın limanların mevcut durumunun yeniden değerlendirilmesi açısından önemli bir gündem oluşturduğunu belirten Sucuoğlu, çalışmaların sürdüğünü ifade etti.
ERCAN’DA KARGO HİZMETİ İÇİN ÇALIŞMA
Programda Ercan Havalimanı’ndaki kargo hizmetleri de gündeme geldi. Sucuoğlu, Ercan’daki kargo hizmetlerinde altyapı ve tesis kaynaklı sorunlar bulunduğunu belirterek, Türk Hava Yolları ile Kıbrıs’tan kargo taşımacılığının yeniden sağlıklı şekilde yürütülmesine yönelik çalışmalar yapıldığını aktardı.
“YEREL FİRMALAR ENDİŞELENMESİN”
TIR taşımacılığında yaşanan olağanüstü durum nedeniyle devreye alınan alternatif seferlerin yerel taşımacılık sektörünü dışlamak amacı taşımadığını vurgulayan Sucuoğlu, yerel firmaların bu süreçten endişe etmemesi gerektiğini belirtti.
Sistemin zaman içerisinde daha da genişletileceğini belirten Sucuoğlu, amaçlarının ulaşımda seçenekleri artırmak olduğunu ifade etti.
“YOLLAR İÇİN GENİŞ BİR CEPHEDE ÇALIŞIYORUZ”
Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı’nın yürüttüğü çalışmalar hakkında da bilgi veren Sucuoğlu, yolların bakım ve onarımından yol çizgilerine, aydınlatmadan asfalt çalışmalarına kadar geniş bir alanda çalışma yürütüldüğünü söyledi.
Personel sayısının sınırlı olmasına rağmen mevcut kadrodan maksimum verim almaya çalıştıklarını belirten Sucuoğlu, yolların temizlenmesi, çizgilerin yenilenmesi, kırılan unsurların onarılması, aydınlatma ve asfalt çalışmalarının sürdüğünü kaydetti.
“BU GÖREVİ SORUMLULUKTAN KAÇMAMAK İÇİN KABUL ETTİM”
Programın son bölümünde bakanlık görevini neden kabul ettiğine ilişkin açıklamalarda da bulunan Sucuoğlu, göreve başladığı dönemde ciddi sorunların bulunduğunu belirtti.
Deniz kazası, TIR taşımacılığındaki sıkıntılar ve yolların kapanması gibi sorunların aynı dönemde yaşandığını belirten Sucuoğlu, böyle bir durumda sorumluluktan kaçmayı doğru bulmadığını ifade etti.
Görevi kişisel bir makam beklentisiyle kabul etmediğini belirten Sucuoğlu, ihtiyaç olduğunu düşündüğü için sorumluluk aldığını söyledi.
Sucuoğlu, görev süresinin sonunda çalışmaları tamamlayarak görevi kendisinden sonra gelecek yönetime devretmek istediğini belirterek, “elimizden ne gelirse yapalım” anlayışıyla çalıştıklarını dile getirdi.